Кто несет риск случайной гибели товара при транспортировке

При заключении договора с условием доставки товара стороны не всегда уделяют должное внимание моменту перехода риска случайной гибели или повреждения товара. Если данный вопрос не урегулирован между сторонами в договоре, то будут действовать общие правила о переходе риска.

По общему правилу риск случайной гибели или случайного повреждения имущества несет его собственник, если иное не предусмотрено законом или договором. Общие положения о моменте возникновения права собственности у приобретателя по договору определяются моментом передачи вещи по договору.

Так, риск случайной гибели или случайного повреждения товара переходит на покупателя с момента, когда в соответствии с законом или договором продавец считается исполнившим свою обязанность по передаче товара покупателю. Иными словами, ключевым является момент, когда обязанность продавца по передаче товара считается исполненной.

Здесь могут быть следующие варианты:

• В момент предоставления товара в распоряжение покупателя.

Когда товар передается покупателю в месте его нахождения (в магазине, на складе), риск случайной гибели или повреждения товара переходит к покупателю после того, когда к установленному договором сроку товар готов к передаче и покупатель об этом осведомлен.

• В момент заключения договора купли-продажи.

В случае если покупка была совершена во время нахождения товара в пути, ответственность переходит на покупателя в момент заключения договора купли-продажи. Необходимость продать такой товар может возникнуть в случае, когда его перевозка продолжается длительное время.

• В момент вручения товара покупателю или указанному им лицу.

Когда договор включает пункт о доставке товара продавцом, то он считается исполнившим обязательства по передаче товара с момента вручения товара покупателю.

• В момент сдачи товара перевозчику или организации связи для доставки покупателю.

Договор не обязывает продавца лично доставить товар. Он может передать груз перевозчику или организации связи, переложив ответственность за сохранность товара на них. Таварораспорядительные документы передаются перевозчику вместе с товаром, однако задержка передачи самих бумаг не может влиять на момент перехода риска.

Риск ложится на перевозчика с момента передачи ему товара в рамках исполнения поручения, при этом суд может признать подобное условие недействительным, если продавец знал или должен был знать о том, что товар повреждён или утрачен и не сообщил об этом покупателю.

Рассмотрим подробнее, как распределяются риски случайной гибели или повреждения товара при его транспортировке.

Вопрос неоднозначный и зависит от многих факторов.

Когда риск случайной гибели или повреждения товара несет грузоотправитель

По общему правилу грузоотправитель не несет ответственность за сохранность груза после передачи его перевозчику.

Вместе с тем, в обязанности отправителя входит надлежащая упаковка груза, которая обеспечит его целостность в пути и не допустит повреждения товара. Погрузку также обеспечивает отправитель, если иное не предусмотрено договором перевозки. Если товар был уничтожен или поврежден в результате его ненадлежащей упаковки грузоотправителем, ответственность понесет последний.

Перевозчику нужно доказать, что он безопасно выполнил транспортировку, а порча груза произошла из-за ненадлежащей упаковки, которую обеспечивал отправитель.

Перевозчик ответит за плохо упакованный груз и будет нести риск случайной гибели или повреждения товара только если:

• в силу договора он обязан был упаковать товар;

• во время приемки недостатки упаковки были явно заметны или точно известны по информации, которую предоставил грузоотправитель, но перевозчик не зафиксировал это в транспортной накладной.

Когда риск случайной гибели или повреждения товара несет перевозчик

Перевозчик несет ответственность за сохранность товара после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата или повреждение товара произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Если перевозчик докажет, что предотвращение порчи или утраты груза было не в его силах и возможностях, он избежит ответственности.

Важно!

На перевозчика может быть возложен риск утраты или порчи товара, которые произошли не по его вине, если при этом отсутствуют основания для освобождения его от ответственности.

В судебной практике есть случаи, когда перевозчика груза привлекали к ответственности в случае кражи товара или при возгорании транспортного средства, на котором перевозился груз. Суд указывал на косвенную вину перевозчика. В случае с кражей, по мнению суда, перевозчик не обеспечил надлежащую охрану товара при перевозке, а при возгорании транспортного средства — надлежащую эксплуатацию транспортного средства и его исправность.

Для доставки товара грузоотправитель и перевозчик оформляют договор транспортной перевозки, в котором отражают права и обязанности участников сделки.

В нем фиксируются все важные детали, касающиеся доставки груза. При этом ответственность грузоотправителя и перевозчика является одним из существенных условий договора, на которые следует обратить особое внимание при его составлении.

Итак, ответственность за сохранность груза при транспортировке ложится на всех участников на разных этапах: грузоотправитель должен обеспечить надежную упаковку и крепление товара в транспортном средстве, перевозчик -аккуратную и безопасную доставку до получателя.

Договором могут быть предусмотрены иные правила перехода риска случайной гибели/повреждения товара при его транспортировке.

В договоре можно прямо указать на то, что риск случайной гибели/повреждения товара несет покупатель с момента передачи груза транспортной компании. Иногда подобное распределение рисков прописывают в договоре вместе с условием о том, что отгрузка товара производится на основании уведомления получателя. Последний после получения уведомления страхует товар на случай его гибели или повреждения, не думая о возможных последствиях. В судебной практике есть случаи,  когда поставщик уведомлял получателя об отгрузке товара после его отправки, в связи с чем получатель не успевал застраховать товар. При транспортировке товар сгорел. Позиция судов: досрочное исполнение поставщиком обязанностей по поставке товара не приводит к изменению момента перехода риска случайной гибели или случайного повреждения товара. Следовательно, если стороны предусмотрели, что риск случайной гибели товара несет покупатель с момента передачи груза транспортной компании, то досрочное исполнение поставщиком обязанности по отгрузке товара не переносит риск случайной гибели товара на покупателя.

Итак, распределение рисков случайной гибели товара при транспортировке зависит не только от норм закона, но и от иных факторов: условий договора, доказательственной базы и стратегии защиты в суде.

При составлении договора советуем уделить должное внимание распределению рисков случайной гибели/повреждения товара при его транспортировке, а в случае наступления указанных событий – обратиться за помощью к профессиональному юристу, который сможет правильно выстроить линию защиты в суде.

Скачать статью